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<button id="k4qwy"></button> 近日，國家衛(wèi)健委官網(wǎng)發(fā)布《對十四屆全國人大三次會議第5669號建議的答復》。圍繞推動完善規(guī)范化、信息化、現(xiàn)代化的航空醫(yī)療救援體系，答復中稱，將統(tǒng)籌不同區(qū)域的航空醫(yī)療救援需求，打造“1小時”救援圈(省內(nèi)或跨省)的空中醫(yī)療救援模式。
答復稱，2019年以來，國家衛(wèi)健委會同中國民航局等部門探索完善醫(yī)療機構(gòu)與通用航空運營單位間信息溝通、協(xié)同聯(lián)動機制，推動航空醫(yī)療救援持續(xù)發(fā)展，先后印發(fā)《航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點工作實施方案》《關(guān)于深化航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點工作的通知》等文件，促進了航空醫(yī)療救護快速發(fā)展。
一是開展航空醫(yī)療救護試點工作。國家衛(wèi)健委會同中國民航局動態(tài)調(diào)整試點醫(yī)療機構(gòu)，航空醫(yī)療救護試點已經(jīng)實現(xiàn)覆蓋全國28個省份共160家醫(yī)療機構(gòu)。2019年至2024年，全國累計開展航空醫(yī)療救護飛行1.2萬小時，轉(zhuǎn)運病患及家屬1.67萬人次，有效保障了人民群眾生命安全。
二是推進航空醫(yī)療救護培訓。指導國家航空醫(yī)療救護培訓基地(上海交通大學醫(yī)學院附屬瑞金醫(yī)院)組織起草相關(guān)技術(shù)標準、工作規(guī)范，開展航空醫(yī)療救護專業(yè)人員標準化培訓，推動完善航空醫(yī)療救援業(yè)務(wù)相關(guān)標準規(guī)范體系。
三是工作機制逐步建立。截至2024年底，共計10個省(市、區(qū))的衛(wèi)生健康部門與民航管理部門建立常態(tài)化協(xié)作機制。同時，國家衛(wèi)健委積極指導各地建立航空醫(yī)療救援指揮調(diào)度協(xié)同聯(lián)動等相關(guān)工作機制，四川已印發(fā)省級航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點工作實施方案，其他省(市)在陸續(xù)推進。
就下一步工作目標和計劃，答復稱，國家衛(wèi)健委會將以滿足人民群眾的醫(yī)療應急需求為導向，會同中國民航局等相關(guān)部門，推動完善規(guī)范化、信息化、現(xiàn)代化的航空醫(yī)療救援體系。一是完善航空醫(yī)療救護網(wǎng)絡(luò)，健全服務(wù)保障體系。鼓勵地方政府和醫(yī)療機構(gòu)借鑒學習國內(nèi)外先進經(jīng)驗，因地適宜制定航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運方案，推動構(gòu)建覆蓋廣泛、布局合理、功能完善的航空醫(yī)療救護網(wǎng)絡(luò)。二是培養(yǎng)專業(yè)化網(wǎng)絡(luò)化現(xiàn)代化航空醫(yī)療救援隊伍，培訓一批具備航空醫(yī)療救援所需的相關(guān)專業(yè)知識和能力，同時具有急診、重癥或院前醫(yī)療急救工作經(jīng)驗的醫(yī)護人員。三是完善籌資和費用分擔機制，探索政府財政、商業(yè)保險、自費支付、公益慈善基金等多渠道費用負擔機制，同時政府指令性救援實行免費。四是建立空地聯(lián)合機制，通過航空救援指揮系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮調(diào)用停機坪、地面轉(zhuǎn)送車輛和救援人員。五是統(tǒng)籌不同區(qū)域的航空醫(yī)療救援需求，打造“1小時”救援圈(省內(nèi)或跨省)的空中醫(yī)療救援模式。
（責任編輯：華康）
